隨著國民經濟的快速發展和市場經濟體制的不斷深入,全社會對于電力系統的安全服務提出了更高的要求。然而長期以來,時常發生的各類閃絡事故卻嚴重地威脅著輸電線路的安全可靠運行,給電力企業造成了經濟損失。據統計分析表明,在電力系統所遭遇的各類閃絡事故中,污閃和鳥閃占了相當大的比例,尤其是近年來,我國工業化進程的加快同時也導致了污染源的增加;而我國動物及環境保護措施的進一步實施又使得鳥類的種群及數量有了大幅度的增加、活動范圍日趨擴大
一、鳥類對電力線路的危害
1.鳥類筑巢
春季鳥類開始在輸電線路桿塔上筑巢、產卵、孵化,多為喜鵲、烏鴉、蒼鷹等鳥類。這些鳥口叼樹枝、鐵絲、柴草等物,在線路上空往返飛行,當鐵絲等物落在橫擔與導線之間,會造成線路故障。刮風時,桿塔上的鳥巢被風吹散掉落在帶電導線或懸瓶上,會造成短路接地故障。
2.鳥類飛行
體型較大的鳥類如黑鸛,其體長1m多,翅膀展開更大。體型較大的鳥類或鳥類爭斗時飛行在導線間可能造成相間短路或單相接地故障。
3.鳥糞閃絡
鳥糞(特別是貓頭鷹的稀屎)污染瓶串,在空氣潮濕、大霧時易發生閃絡。鳥站在瓶串上部的橫擔上向下拉稀屎并沿瓶串下流時造成單相接地、或者鳥糞隨風吹向帶電體造成空氣間隙擊穿,引起故障。
二.鳥害故障發生的特征
1.鳥害引起故障的地形地貌
經觀察,鳥害引起故障的地形地貌,多在靠近河流、水庫、低洼潮濕地帶;有較大樹木和一些村莊少、僻靜開闊的莊稼地帶。根據山西大同地區的資料統計鳥害分布區域。
2.鳥類造成故障時的季節特征
鳥類造成線路故障時氣象條件大多是晴天、陰雨天,在雷暴日天氣時很少發生。鳥害一年四季均有發生,但各季情況有所不同。
三.鳥類故障的電壓等級分布:
從鳥類造成故障的電壓等級看:20%發生在220KV線路上、80%發生在110KV線路上。
四.鳥害造成閃絡的特征:
鳥落在桿塔橫擔上或在桿塔附近飛翔時,其排泄物呈流體狀并且部分橋接了導體與桿塔之間的絕緣而導致閃絡。鳥害造成閃絡多數沿瓷瓶串,約占70%;沿空氣閃絡約占30%;沿瓷瓶串閃絡是由于鳥類糞便順著瓶串造成的單相接地;沿空氣閃絡多數是由于風吹鳥糞,使鳥糞對過引線或對橫擔與帶電體放電閃絡。另外當鳥糞積累到一定數量后,在潮濕的情況下也會發生閃絡。鳥害故障具有繼發性,某處故障會在同一天或相隔幾天再次甚至多次發生。
清華大學在模擬鳥糞引起的閃絡實驗時發現,鳥糞通路距離合成絕緣子外緣十幾厘米時,比直接滴落在傘緣上更易閃絡,其主要原因就是由于合成絕緣子的傘裙間距過小,易發生傘裙間飛弧短接現象,這種經過空氣通道的擊穿大都對絕緣子本身不造成嚴重破壞,其重合閘成功率很高,而且故障后找不到明顯的故障點。對合成絕緣子閃絡時間段的統計調查發現:較多的不明閃絡發生在凌晨02:00`~07:00。其原因為:一是這段時間空氣濕度大,北方地區在凌晨04:00~05:00還會出現薄霧和凝露,造成合成絕緣子憎水性能部分喪失,降低了耐污閃和耐濕閃的性能;二是凌晨05:00左右正是鳥類活動比較頻繁的時段。實際上不明原因閃絡事故與鳥閃事故有許多共同特點。如兩者都是以110KV、220KV電壓等級為主。又比如都以半夜到凌晨、尤其是凌晨這段時間發生率最高,并且閃絡后都能重合成功,檢查不出絕緣子性能下降、無法再現運行電壓下的閃絡等。據統計到1998年為止,全國的合成絕緣子事故中雷擊閃絡事故占47%,不明閃絡事故占24%,而已確認的鳥糞閃絡事故就占16%,大大高于合成絕緣子污閃所占5%的比例。其他國家也有許多鳥糞事故的報道。美國佛羅里達電力公司的一份報告也認為有一部分不明原因閃絡事故實際上是鳥糞閃絡事故。另外,據不完全統計,其中鳥糞引發的閃絡占鳥閃事故的97%。鳥糞閃絡歷史上曾把它列入污閃的范圍,約占污閃數量的7%。